E-Mobilität – Hawk – Vorderradwechsel

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Mi, 13.11.2019 – (zum Hinterradwechsel)

„Yuanxing“-Reifen durch „Heidenau K58“-Reifen ersetzt
Optischer Vergleich siehe auch hier: Vergleich: Yuanxing vs. Heidenau K58

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Seite 1Hawk 3000 Li - Vorderradwechsel - S1TOP


Seite 2Hawk 3000 Li - Vorderradwechsel - S2TOP


Seite 3Hawk 3000 Li - Vorderradwechsel - S3TOP


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Da die Achse nicht mit der Hand rauszuziehen war habe ich sie
mit einer Holzlatte und Gummihammer herausgeklopft.
Die Achse ist optisch ziemlich verschlissen, siehe Seite 5.

Hawk 3000 Li - Vorderradwechsel - S4TOP


Seite 5

Die Achse ist optisch ziemlich verschlissen.
Daher konnte ich sie nicht einfach mit der Hand herausziehen,
wie beim Hawk meiner Frau.
Ich habe später versucht die Achse zu reinigien und einzuölen.

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Ich habe das Achsengewinde mit PROCYCLE Schraubensicherung, mittelfest
(Mutter kann mit Werkzeug gelöst werden) betreufelt,
die Mutter aufgeschraubt und festgezogen.

Hawk 3000 Li - Vorderradwechsel - S10

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Den Kauf und die Reifen-Montage der neuen „Heidenau K58“ (keine Snowtex)
liessen wir professionell von unserer Motorradwerkstatt „V2-Scooterfarm“ erledigen.
Zusätzlich liessen wir neue Ventile setzen.
Wir haben bewusst auf Winterbereifung (weicheres Gummi) der K58 Reifen verzichtet.
Durch das Stollenprofil und das (futuristische) Laufgeräusch sind die E-Roller endlich für Passanten
und RadfahrerInnen hörbar geworden, was mit verwunderten Blicken quitiert wird.


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