[ zum Inhaltsverzeichnis ] – Kapitel 33
Download als 4-seitige komplett PDF – Einzelne PDF’s: Yuanxing Bereifung – Heidenau K58
So, 10.11.2019 (Mi, 2010-01-08)
Wir haben jetzt neue Reifen aufziehen lassen: Heidenau K58 (keine Snowtex).
Die von uns jahrelang (fast 9 Jahre auf Kymco) gefahrenen Heidenau K66, Allwetterreifen
gab es für diese Hawk-Reifengrösse (Hinterrad) nicht.
Hier die optischen Vergleiche zur Originalbereifung Yuanxing vs. Heidenau K58…
Zum 1. Fahrbericht (hier am Seiten-Ende)
Siehe auch: Vorderrad-Wechsel – Hinterrad-Wechsel
Reifenbezeichnungen der Originalbereifung von Yuanxing:
Vorne: 110 / 70-12, 47K, 3.00 x 12, 225 KPa
Hinten: 120 / 70-12, 51K, 3.50 x 12, 225 KPa
Reifenbezeichnungen der neuen Allwetterreifen Heidenau K58
Vorne: 110 / 70-12 58M
Hinten: 120 / 70-12 58S
Allwetterreifen: Reifenbezeichnungen Heidenau K58 (Stand: 2019-10-22)
INFO: Die K58-Reifen hat meine Motorradwerkstatt bestellt und montiert.
Originalbereifung mit „Yuanxing“ – 30.03.2019
Neue Bereifung mit „Heidenau K58“ (keine Snowtex) – 10.11.2019
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Erster Fahrbericht:
2019-11-27: Ich bin jetzt 44 KM auf 5 Tagen verteilt mit den „Heidenau K58“ gefahren.
Das Wetter in Frankfurt ist schmuddelig, die Temperaturen liegen zwischen 6° und 9° Celsius.
Tiefliegende Wolken (kein Nebel) verteilen feine Wasserpartikel auf der Strasse,
die dadurch leicht schmierig wirkt.
Ich fühle mich sicher und auch das Kurvenverhalten ist besser,
wohl bedingt durch die Stollen, wodurch die Reifen schmaler auf der Strasse liegen.
Für mich eine gute Wahl.
Selbstverständlich sind Fahrgeräusche unüberhörbar, auch für die Passanten.
Ich bin also präsent und keine lautlose Gefahr.
Für mich klingt der Sound inzwischen richtig geil – Das hat schon was.
Es mag sein, dass die „Heidenau K58“ etwa 1,5 km/h langsamer sind,
aber ich habe die „50“ (ca. 48 km/h GPS) inzwischen auch wieder auf dem Tacho gesehen.
2019-12-17:
Die neuen Ventile halten nun die Luft viel besser.